美国宇航局的好奇号探测器观看了太阳落山

2018-10-18 07:16:01

作者:魏锪

美国宇航局的好奇号探测车自从2012年8月6日清晨降落在这颗红色星球上以来已经花了1,890个火星日

当机器人做科学时,这是1,890个日落和1,890个日出,在Gale Crater周围寻找有趣的岩石进行研究

通常,我们无法看到所有这些日落和日出,因为好奇心及其相机忙于聚焦在它周围的地形上

但每隔一段时间,机器人就会将目光转向天空,而当它出现时,处理来自好奇号和其他火星探测器的照片的Damia Bouic正在等待

“我只是喜欢日落照片,景观变成阴影游戏的方式以及光线和颜色如何散射到大气中,”Bouic在给新闻周刊的电子邮件中写道

日落,从美国宇航局的好奇号火星车看到火星

美国国家航空航天局/ JPL-Caltech / MSSS / Damia Bouic对于现场的蓝色调不是艺术许可证 - 尽管这个星球的红色声誉,Bouic说,火星上的日落看起来是蓝色的,甚至是我们的眼睛

太阳本身并没有改变,当然,这只是通过不同的氛围看起来不同的问题

“颜色来自这样一个事实,即非常细小的灰尘是合适的尺寸,以便蓝光更有效地穿透大气层,”德克萨斯A&M大学,大学城的一位大气科学家,以及好奇号的操作员之一Mark Lemmon告诉美国宇航局在2015年关于类似的形象

“当蓝色的光线从尘埃中散射出来时,它会比其他颜色的光更接近太阳的方向

天空的其余部分是黄色到橙色,因为黄色和红色的光线在天空中散射而不是被吸收或者靠近太阳

“相关:火星2020:美国宇航局的下一个红色星球漫游者将有23只眼睛在这些幻灯片中看到本周所有最好的照片如果你在火星上,你将需要等待更长时间才能看到日落而不是你在这里在地球上:行星需要24小时37分钟才能在其轴上旋转一次

火星车原本设计在火星上停留了大约两年,但从那时起,好奇号的任务已延长两次,因为它能很好地抵御环境压力

(即便如此,这个行星最难以驾驶的漫游者,机遇号,美国宇航局计划使用90天,而且已经持续了13年

)最近,好奇号一直在寻找尘埃和云,以及研究风扇 - 像沉积物和科学家认为可能是撞击坑