独家:俄罗斯拒绝向拉脱维亚发送一些铁路货运 - 消息来源

2018-11-15 12:15:02

作者:臧浒

莫斯科/里加(路透社) - 俄罗斯国有铁路垄断企业拒绝大多数从俄罗斯到拉脱维亚港口的货物请求,行业高管表示,对波罗的海国家的严重打击依赖于过境贸易垄断,俄罗斯铁路(据知情人士透露,RZhD)在许多情况下没有向客户提供关于拒绝货物的解释,主要是石油产品,肥料,煤炭和金属,这些货物以前通过铁路运输到拉脱维亚相对容易,据路透社要求评论RZhD表示它没有对运输到拉脱维亚的货物实行任何限制,并且它根据自身的优点看待每个运输货物的要求俄罗斯与拉脱维亚有着长期的政治关系,拉脱维亚现在是欧盟的前苏联共和国其中一些消息来源和一名拉脱维亚当地官员表示,他们怀疑俄罗斯正在阻止这些货物,以报复拉脱维亚对俄罗斯主导的管道项目进行怠夺,尽管他们没有提供直接证据拉脱维亚是几个反对Nord Stream 2的东欧国家之一,俄罗斯领导的在波罗的海建设新天然气管道的计划向德国拉脱维亚媒体表示该项目的支持者希望利用拉脱维亚的港口基础设施来帮助开发管道物流公司向路透社提供的俄罗斯铁路内部数据显示,从俄罗斯到拉脱维亚里加和文茨皮尔斯港口的铁路运输的金属,煤炭和石油产品数量下降了90%其他Nordstream对手已报告此类变化货物量通常在第二季度下降,因为一些货物从拉脱维亚转移到俄罗斯北部港口,一旦海冰融化,成本将在春季降低但是与路透社交谈的业内消息人士表示,下降是今年更加锐利,并且在很大程度上受到RZhD拒绝承运货物的影响在5月上半月45,700吨是tra铁路运输从俄罗斯到拉脱维亚的里加和文茨皮尔斯港口,而整个4月的总量为750,000吨,而3月为1200万吨,俄罗斯铁路公司在声明中表示:“RZhD尚未引入对拉脱维亚运输的任何限制,你必须看看发货被拒绝的每个具体案例“拉脱维亚总理Maris Kucinskis告诉路透社他没有证据表明运费下降与他的政府反对Nord Stream 2有关”那一刻我认为这是一种猜测,“他说俄罗斯的外国,能源和运输部门没有回应评论请求

路透社的消息来源包括三家公司的人通过铁路发送他们的货物,两名交易员和四名高管发送物流公司发送为客户提供铁路货运由于情况敏感,所有人都不愿透露姓名他们说RZhD已接受订单今年年初在没有问题的情况下将货物运到拉脱维亚,但是当在3月和4月提交额外订单时,他们开始收到拒绝5月份拒绝率加速,消息人士说他们说RZhD要么没有提供任何解释

所有,或引用轨道上的修理工作作为拒绝请求的理由“现在他们只接受(运输)煤和肥料的订单,只需要10%的要求量,”其中一位负责物流工作的消息人士说

公司另一位消息人士称,货运中断:“这一切都非常严重没有人知道它会持续多长时间,或者该怎么办”消息人士称,RZhD拒绝的要求来自长​​期与过去批准的铁路垄断RZhD由俄罗斯国家全资拥有的要求相同,其首席执行官是Oleg Belozyorov,前任副运输部长俄罗斯政府他出生在拉脱维亚,当时是一个苏维埃共和国,仍然有一个实质性的俄语社区,里加港口营销部主任Edgars Suna告诉路透社煤炭,石油产品的货物流动自4月中旬以来,从俄罗斯通过铁路到达码头的肥料减少了一半左右 本月早些时候,拉脱维亚港口城市文茨皮尔斯市长表示,他希望俄罗斯减少货运量,以应对拉脱维亚决定反对北溪“俄罗斯肯定会做出反应”,市长Aivars Lembergs告诉新闻发布会铁路货运根据央行的数据,2016年对拉脱维亚经济的价值为2.63亿欧元(294.67亿美元),据瑞士央行去年的一份研究报告显示俄罗斯货运流量下降,据称,瑞士货运流量下降约占国内生产总值的1%

占拉脱维亚所有轨道交通的80%,可能会阻碍该国的经济增长莫斯科的Anastasiya Lyrchikova和叶卡捷琳堡的Natalya Shurmina的补充报道; Christian Lowe写作;由Philippa Fletcher编辑